A McLaren juniorja megnyerte a rangos Makaói Nagydíjat, és csatlakozott a neves győztesek sorához.
Bejegyzések
Néhány hónappal később a kínai F4-es versenyen vettem részt. Kínálok egy hazafutás-szimulációt is, amelyben Formula és Grand Tourer (GT) járművekkel tanítunk. Ellátogattunk Andre Couto gyermekének születésnapi bulijára, és kipróbálhattuk az otthoni szimulátorát. A srác egyszer bent hagyta, és én sem kerültem el a benti gyakorlást. Az új Guia pályadizájn azt mutatja, hogy az új nehéz zene sok időegyenessel rendelkezik, és a város útjain kanyarokat fogsz látni. Meglepő módon az új Guia pálya volt az árkeresés új csatornája, és a pályapálya nem változott az 1954-es első élményhez képest.
A legújabb versenyszervezők nem tudták folytatni a legújabb versenyt, és Irwint, aki éppen csak a pole pozícióban volt, kihirdethettük az új bajnoknak. A trófeák átadása után nem volt dobogós ünnepség. Most szakértelem-versenyeket rendeznek a legrangosabb amerikai versenyeken.
10bet esély | Rúd pozíciója
Végül a srác úgy döntött, hogy az Egyesült Államokba megy, ahol nagy sikereket ért el, miközben a nyolcvanas és a kilencvenes évek között autómérnökként dolgozott. Yip nyomán eltűnt a világ, de végül a saját szórakozásának választotta a módját. 1965-ben az új listán szereplő 40 bejegyzésből csak 24 indult az új 1965-ös GP-n.
Sokkal több TT és közúti versenyzés
Összességében hat GT3-gyártóból 23 autó indult a hetedik FIA GT Community Cup futamon, amelyet hagyományosan a Makaói Nagydíj részeként rendeznek. Case november végén a híres Guia Routine-ra indul, 10bet esély ahol a rajtrács közel 70 százalékát platina fokozatú pilóták alkotják. A frissen Isle of Son TT-győztes, aki a régóta várt első fizikai megjelenését tette meg az FHO Race partin, ahol a legújabb 2025-ös Brit Superbike Tournamenten indul, szombaton az új BMW Meters 1000 RR-rel a rajtrácson végzett.
Versenyteljesítmény
Tom Walkinshaw nyerte a legújabb Guia Nagydíjat egy nagyszerű Jaguar XJS-sel, csapattársa, Hans Heyer a második, Hans Trapped pedig egy nagyszerű BMW-vel a harmadik helyen végzett. 1979. Először rendezték meg az új Motorbike GP-t, két futamban, egyenként 15 körből; Sadeo Asami egy Yamaha TZ-OW-val egyértelműen megnyerte egymás futamát, míg Steve Parrish a második, Bernard Murray pedig a harmadik helyen végzett. A Guia versenyen Extra Adamczyk győzött, őt követte a japán Masahiro Hasemi és Nobuhide Tachi. Theodore Race March Fordja, Geoff Lees legénységével, megnyerte az új Makaó Nagydíjat Ricardo Patrese előtt. 1975. A 21. Makaó Nagydíjon elért győzelmével John MacDonald messze a legsikeresebb versenyzővé vált a nagy eseményen, 1965-ben, 1972-ben, 1973-ban és 1975-ben is győzelmeket aratott.
A legújabb versenyfázis két futamban zajlott, amelyek közül egy kiváló 12 körös selejtezős futam és egy 16 körös, a címet meghatározó főfutam alkotta. A legújabb Makaói Nagydíj vasárnapja általában csütörtökön kezdődik, és november második vagy harmadik napján, vasárnapig tart. Az első két nap (csütörtök és szombat) általában a bemelegítésre és az időmérő edzésre van tervezve. Minden verseny a hétvégi szünetben zajlik, a nehézsúlyú Makaói Algoritmus 3 Nagydíj és a Túraautó Világbajnokság utolsó két futama, valamint az utolsó futamként megrendezett FIA GT World Glass keretében.
Ez valójában az egyetlen útcsata, ahol járművek és motorok versenyeznek a hétvégén. Történetek a Son Island TT-ről, a brit Superbike címről és a Superbike-világbajnokságról, melyekben Makaóból indultak a versenyzők, valamint Carl Fogarty, aki 1992-ben nyerte meg az új csatát. Akárcsak a FIA Formula 3 bajnokságban, és ami szeptemberben Monzában ért véget, az új Makaói GP-bajnok megkapja az új F3 Globe bajnok címet – ezt a megtiszteltetést legutóbb a jelenlegi Formula 2-es versenyző, Richard Verschoor szerezte meg. A Ferrari juniorja, Dino Beganovic (#30) idén Premával Makaón is versenyzett. Beganovic legutóbbi makaói versenye a lisszaboni kudarc után korán véget ért. Az új svéd versenyző idén Premával versenyzett az F3-ban, a bajnokság hatodik helyén végzett két győzelemmel és összesen 109 ponttal.
SJM Theodore Prema Futás
Egy másik motor tűnt megfelelőnek, egy kiváló Cosworth BDD, #711 – M6015-BA rendszerrel. Ez egy kiváló karburátoros motor volt, amely segített betartani az új törvényeket és előírásokat. A legújabb RT-1-eseket 1975 augusztusában szállították ki a MacDonaldnak, egy kiváló Hart BDA motorral felszerelve. Az autó színe és festése tükrözte a szponzorokat, a Rothmanst és a Cathay Pacific Airwayst.
A vadonatúj svéd versenyző a leggyorsabb kört futotta az utolsó előtti koncertkörútján, de Félix da Costa tartotta a vezetést, és 1,603 perccel előrébb lépett be az új rajtvonalra. Az új Makaói Nagydíj, amely a 38. alkalommal megrendezésre kerülő második hétvégén az új győzteshez kerül, korábbi győztesek illusztris listájával büszkélkedhet. A november 16-19. között megrendezésre kerülő FIA 3. szakasz Industry Mug előtt íme egy rövid üzenet néhány új versenyzőtől, hogy bővítsd Guia-rutinodat. Nem fogom eléggé megköszönni az új Roentgen-ace GP bulinak – nagyszerű vasárnapunk volt, és igen, nagyon örülünk, hogy végre együtt dolgozhattunk. Az új szakaszpróbán izgalmas makaói hétvégére számíthatunk egy jó BMW-s névsorral. Az FHO Racing BMW Motorrad Toddot, Hickmant, Michael Rutter makaói tőzsdevezetőt és Craig Nevet állította be a csapatot uraló Faye Ho házkutatása alatt.
A Formula–1-es szakasz nagyobb nevei, akik korábban címeket szereztek és célba vették a Makaói Algoritmus 3. szakaszának nagydíját, olyanok, mint Michael Schumacher, Ralf Schumacher, Ayrton Senna és David Coulthard. 1977-ben az autót a Pabst Blue-ribbon Beer szponzorációjával versenyezték, a Le Mans-i 24 órás győztes, valamint az Algoritmus You és az IndyCar, Vern Schuppan versenyzője. Az autót egy Cosworth FVA rendszerrel, #183-as és egy további #184-es rendszerrel versenyezték. 1987-ben a Nina tájfun csapott le a kínai partra, de a széllökések annyira lecsillapodtak, hogy egy nagyszerű tízkörös Motoros GP-t rendeztek, amelyet ismét Ron Haslam nyert meg, és ő lett az új versenyző, aki további hat futammal indult.
